В данной статье обобщается составная часть процесса конструкторского проектирования альтернативных радиаторов системы охлаждения для автотракторных двигателей. Выявлен переход от задач «моделирование – анализ – изменение параметров и структуры» к решению задач обеспечения теплового режима радиатора как к задачам структурного и параметрического синтеза, когда в качестве результата представлены значения параметров и характеристики системы охлаждения и конструкции, позволяющие обеспечить заданный тепловой режим для улучшения теплового баланса газового двигателя трактора МТЗ-82. В основе нового радиатора заложена облегченная сердцевина с полиуретановыми пластинами с двенадцатью сквозными капиллярами для циркуляции охлаждающей жидкости в процессе теплообмена.