Проблема выведения из эксплуатации тяговых аккумуляторных батарей не кажется актуальной для Российской Федерации, однако, учитывая, что вопросам электрификации общественного и личного транспорта в нашей стране уделяется большое внимание, подходы к обращению с выбывшими из эксплуатации батареями необходимо прорабатывать уже сейчас. В статье проанализированы стратегии эксплуатации тяговых аккумуляторных батарей, которые могут определять возможность их повторного использования по исходному или альтернативному назначению.