В настоящее время российский агрокомплекс испытывает острый дефицит в отношении тракторной энергетики, особенно дефицит универсально-пропашных тракторов. Для производства отечественного универсально-пропашного трактора и обоснования шлейфа машин к нему важно выявить возможности его агрегатирования с учетом навесоспособности гидравлических систем изделия и несущей способности движителей. Исследования проведены с целью оценки навесоспособности универсально-пропашного трактора интегральной схемы класса 2-3 ЛТИ-162.5 при различном агрегатировании сельскохозяйственных машин и работе в междурядьях различных сельскохозяйственных культур. Анализ показателя максимального давления на почву ходовой системы ЛТИ-162.5 показал его зависимость от вертикальной нагрузки на колесо, типоразмера шины колеса, внутреннего давления в шине. В результате исследований рассчитана допустимая масса сельскохозяйственных машин, агрегатируемых на переднем и заднем навесных устройствах, из условия допустимой нагрузки на движители трактора ЛТИ-162.5 на всех заявленных типоразмерах шин и установлено ее соответствие техническим условиям по грузоподъемности навесных систем. Определили, что агрегатирование трактора ЛТИ-162.5 и в однооперационном и комбинированном вариантах обеспечивается без потери управляемости агрегата в положении ближнего транспорта на всех типоразмерах шин, в диапазоне допустимых нагрузок на них, и не требует дополнительной балластировки грузами. При агрегатировании трактора ЛТИ-162.5 в комбинированном варианте на переднем устройстве допускается агрегатирование навесной машины массой 1900 кг и на заднем навесном устройстве массой 2600 кг, что ограничивается грузоподъемностью навесных систем трактора. При этом в положении ближнего транспорта обеспечивается управляемость агрегата без дополнительной балластировки. Полученные результаты позволят комплектовать универсально-пропашной трактор различным оборудованием и шлейфом машин./Currently, the Russian agricultural sector is experiencing an acute shortage in tractor power means, especially, general-purpose tractors. The production of a domestic universal tractor and the justification of its compatible machine train requires identifying the options of its coupling with implements, taking into account the attachment mounting capacity of its hydraulic systems and the bearing capacity of the running gear. The study aimed to assessthe load capacity of a general-purpose tractor of the integrated design (class 2-3 LTI-162.5) for various coupling options of agricultural machinery and operation in the inter-row distance of various crops. The analysis of the maximum ground pressure indicator of the LTI-162.5 chassis system showed its dependence on the vertical load on the wheel, the tire size of the wheel, and the internal tire pressure. As a result of the research, the permissible mass of agricultural implements attached to the front and rear mounting units was found based on the condition of the permissible load on the LTI-162.5 tractor movers on all declared tire sizes. In addition, the study established its compliance with the technical specifications for the load capacity of the mounting unit. It was determined that the coupling of the LTI-162.5 tractor in both single-operation and combined versions is ensured without losing the unit controllability in the short-range transport position on all tire sizes, within the limits of permissible loads, and does not require additional ballasting with loads. When coupling the LTI-162.5 tractor in a combined version, an attachment weighing 1,900 kg can be mounted on the front mounting unit, while the rear mounting unit can take a weight of up to 2,600 kg, which islimited by the load capacity of the tractor’s attachmentsystems. At the same time, in the short-range transport position, the unit can be controlled without additional ballasting. The results obtained will make it possible to equip a general-purpose tractor with various implements and a train of machines.

• ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИИ АПК
• Определение навесоспособности универсально-пропашного трактора интегральной схемы ЛТИ-162.5
• А.С. Дорохов1, А.В. Сибирёв2, С.Н. Петухов3, А.Г. Пономарев4*
• Аналитическое нахождение параметров пневмосистемы для внесения обогащенного гидрогеля при посадке картофеля на орошении
• А.Н. Цепляев1, Р.А. Непокрытый2*
• Оценка эксплуатационной точности пневматической сеялки на ферме Эритреи
• Т.А. Медхн1*, А.Г. Левшин2, С.Г. Теклай3
• Переход к технологическим процессам и техническим системам обработки почвы, интегрированным в природный ресурсооборот
• В.Ф. Федоренко
• Автоматизация миникомбикормового завода
• Е.А. Пшенов1, А.А. Диденко2, С.С. Блёскин3*, В.А. Годорожа4
• Оптимизация энергоемкости процесса влажного гранулирования корма в корзинном грануляторе
• С.В. Брагинец1, В.И. Пахомов2, О.Н. Бахчевников3*, А.С. Алферов4, К.А. Деев5
• Использование арахисового и пальмового масел в качестве топлива дизельных двигателей
• А.В. Бижаев1, В.Л. Чумаков2*, С.М. Гайдар3, А.М. Пикина4, А.В. Капустин5
• ТЕХНИЧЕСКИЙ СЕРВИС В АПК
• Исследование свойств продуктов взаимодействия этаноламина и борной кислоты в качестве летучих ингибиторов коррозии при защите черных и цветных металлов
• С.М. Гайдар1, Х.Д. Куанг2, В.Е. Коноплев3, А.М. Пикина4*, А.Ю. Алипичев5
• Исследование параметров рассеяния натягов в соединении выходного конца вала КПП ЯМЗ с манжетой
• О.А. Леонов1, Н.Ж. Шкаруба2*, Ю.Г. Вергазова3, Л.А. Гринченко4
• Выбор метода поверхностного упрочнения ремонтной тонкостенной втулки
• А.В. Лапаев1*, О.М. Мельников2
• ЭЛЕКТРИФИКАЦИЯ И АВТОМАТИЗАЦИЯ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА
• Исследование работы устройства для обеззараживания ИК-излучением почвосмеси в тонком слое на конвейере
• И.Г. Поспелова1*, М.Н. Ерохин2, П.В. Дородов3, С.П. Казанцев4, И.В. Возмищев5
• Коэффициенты сезонности по количеству и продолжительности отключений в сельских электрических сетях с учетом их причин
• А.В. Виноградова1, 2
• FARM MACHINERY AND TECHNOLOGIES
• Determining the load capacity of the universal tractor of the integrated design LTI-162.5
• A.S. Dorokhov1, A.V. Sibirev2, S.N. Petukhov3, A.G. Ponomarev4*
• Analytical determination of the parameters of the pneumatic system used to apply enriched hydrogel when planting potatoes under irrigation
• A.N. Tseplyaev1, R.A. Nepokrytiy2*
• Evaluation of operational precision of a pneumatic seed drill used by farms in Eritrea
• T.A. Medhn1*, A.G. Levshin2, S.G. Teklay3
• Transition to technological processes and technical systems of soil tillage integrated into natural resource management
• V.F. Fedorenko
• Prospects for the automation of a feed mini-plant
• E.A. Pshenov1, A.A. Didenko2, S.S. Bleskin3*, V.A. Godorozhа4
• Optimizing the energy intensity of wet granulation of feed in a basket granulator
• S.V. Braginets1, V.I. Pakhomov2, O.N. Bakhchevnikov3*, A.S. Alferov4, K.A. Deev5
• Prospects of adding peanut and palm oils to diesel fuel for tractor engines
• A.V. Bizhaev1, V.L. Chumakov2*, S.M. Gaydar3, A.M. Pikina4, A.V. Kapustin5
• TECHNICAL SERVICE IN AGRICULTURE
• Study of the properties of ethanolamine and boric acid interaction products as volatile corrosion inhibitors used to protect ferrous and non-ferrous metals
• S.M. Gaidar1, H.D. Kuang2, V.E. Konoplev3, A.M. Pikina4*, A.Yu. Alipichev5
• Study of interference dispersion parameters in the joint of the YAMZ gearbox shaft output end and a seal
• O.A. Leonov1, N.Zh. Shkaruba2*, Yu.G. Vergazova3, LA. Grinchenko4
• Selecting a method of surface hardening for thin-walled repair bushings
• A.V. Lapaev1, O.M. Melnikov2
• POWER SUPPLY AND AUTOMATION OF AGRICULTURAL PRODUCTION
• Study of the operation of an IR irradiator to disinfect the soil mixture placed in a thin layer on a conveyor belt
• I.G. Pospelova1*, M.N. Erokhin2, P.V. Dorodov3, S.P. Kazantsev4, I.V. Vozmishchev5
• Seasonality coefficients for the number and duration of outages in rural power grids, taking into account their causes
• A.V. Vinogradova1, 2