Рассмотрена оценка надежности упреждения потерь для мониторинга состояния сельхозтехники с использованием навигационной и технической информации. Сегодня система управления транспортным средством позволяет проводить мониторинг исправного состояния в основном только электронных компонентов двигателя: датчиков, катушек и др., без упреждающей диагностики. Для упреждения потерь необходимо установить и «обучить» регулятор упреждающей диагностики. Принцип действия системы упреждающей диагностики работы транспортного средства заключается в сборе с установленных датчиков выходных данных и внешних неконтролируемых показателей: температуры, давления, запыленности и др. для их последующего анализа. В регулятор на основе нечеткой логики закладывается алгоритм анализа собранных данных. При выявлении возможных технических неисправностей регулятор передает модели субъекта управления информацию о необходимости упреждающих воздействий. При внедрении упреждающей системы мониторинга можно в режиме реального времени следить за показателями датчиков и своевременно предсказывать неисправности. Получены аналитические зависимости надежности упреждения потерь, позволяющие в режиме реального времени корректировать расписание работы сельскохозяйственной техники и давать рекомендации водителю о необходимости ремонта. На электронной карте отслеживается скорректированное моделью субъекта управления расписание работы транспортного средства.