Применение эффективных инновационных технологий распределения и управления производственными ресурсами позволяет сократить издержки и оптимизировать управленческие процессы в организациях агропромышленного комплекса. С целью разработки подхода по оптимизации перевозки сельскохозяйственной продукции автомобильным транспортом осуществлен теоретико-методологический анализ этого процесса в России. Выявлено, что качество и себестоимость транспортировки продукции АПК зависят от условий транспортирования, сезонности, режимов перевозки и хранения овощей и фруктов, а также эксплуатационных затрат на перевозку. Для онлайн-мониторинга этих показателей в режиме реального времени и фиксирования условий перевозки в конструкцию транспортного средства (автомобиль) авторами предложено установить термодатчики и датчики влажности, камеры фиксирования положения груза и блок телематики, который получает и обрабатывает данные с датчиков уровня топлива, загрузки транспортного средства, скорости и др. и отправляет информацию на компьютер оператора. Апробация разработанной методики проведена на 306 грузовых автомобилях транспортной компании «Технология движения», из них 118 ед. – KAMAZ, 64 ед. – SCANIA, 121 ед. – MERSEDES-BENZ ACTROSS. Проведен анализ отказов всех рассмотренных автомобилей. Информация о парке машин и данные, полученные от дополнительного оборудования, установленного нами на транспортных средствах, позволили собрать информацию, необходимую для описания процесса, и разработать алгоритм оптимизации показателей, влияющих на себестоимость и качество транспортировки сельскохозяйственной продукции. Разработанная с помощью программно-вычислительного комплекса «Сапфир» имитационная модель на базе JIТ-системы поможет повысить качество перевозки сельскохозяйственной продукции и снизить затраты. Разработанная имитационная модель применима для исследования и прогнозирования развития системы грузоперевозок в аграрной отрасли./The use of effective innovative technologies for distribution and management of production resources reduces costs and optimizes management processes in agro-industrial enterprises. To develop an approach to optimizing the transportation of agricultural products, the authors analyzed theoretical and methodological basics of this process in Russia. It was found that the quality and costs of transportation depend on the conditions of transport, seasonality, methods of transport and storage of fruit and vegetables, as well as operational costs for transportation. To provide for the online monitoring of these indicators in real time and recording of transportation conditions in the design of a vehicle (automobile), the authors propose new design elements: a) thermal and humidity sensors and cameras to record the cargo position and b) a telematics unit that receives and processes data from fuel level sensors, vehicle load, speed, etc. and sends information to an operator’s computer. The developed methodology was tested on 306 trucks of the transport company “Technology of Movement,” including 118 KAMAZ trucks, 64 SCANIA trucks, and 121 MERSEDES-BENZ ACTOROS trucks. The authors analyzed failures in all vehicles under consideration. Information about the vehicle fleet and data obtained from additional equipment installed on vehicles provided information necessary to describe the process and make an algorithm for optimizing indicators affecting the cost and quality of agricultural product transportation. A simulation model based on the JIT-system equipped with the Sapphire programming and computing suite will help improve the quality of transportation of agricultural products and reduce costs. The developed simulation model is applicable for the study and prediction of the development of the freight transportation system in the agricultural sector.