Финишная антифрикционная безабразивная обработка (ФАБО) является одним из высокоэффективных методов повышения триботехнических свойств деталей (износостойкость, задиростойкость). Отсутствие высокоэффективных технологических сред и устройств для обработки деталей, а также низкая коррозионная стойкость нанесенных медьсодержащих покрытий сдерживает применение ФАБО. Фрикционное алитирование, предлагаемое авторами, заключается в нанесении алюминийсодержащего защитного покрытия трением, за счет применения алюминиевого натирающего инструмента и разработанной технологической среды, включающей в себя соли алюминия. В качестве материала натирающего инструмента выбран технический сплав марки АД1 ГОСТ 4784‑97, состоящий из 99,3% Al, Fe – 0,3%; Si – до 0,3%; Ti – не более 0,15%; Zn – до 0,1%; Mg – не более 0,05%; Cu – до 0,05%; марганца Mn – не более 0,025% и примесей – до 0,05%. В качестве обрабатываемой детали при отработке технологии использовались цилиндрические образцы. Разработанная авторами технологическая среда включает соли меди, олова и никеля, глицерин, глюкозу и воду с дополнительным содержанием солей алюминия. Установлено, что для качественного протекания фрикционного алитирования процесс должен осуществляться за 3…4 прохода на скорости скольжения натирающего инструмента 0,1…0,3 м/с и давлении натирающего инструмента в пределах 5…7 МПа. В массовом производстве технологический процесс алитирования должен, включать следующие операции: очистка до обработки, дефектация, фрикционное алитирование, очистка после обработки, контроль качества покрытия и при необходимости длительного хранения – консервация детали. /Finishing anti-friction non-abrasive treatment (FANT) is one of the highly eff ective methods of increasing tribotechnical properties of parts (wear resistance and scoring resistance). The lack of highly eff ective technological media and devices for treating parts, as well as low corrosion resistance of the applied copper-containing coatings restrains the use of FANT. The technology of friction alitising, proposed by the authors, consists in the application of an aluminum-containing protective coating by friction, through the use of an aluminum rubbing tool and the developed technological medium, which includes aluminum salts. The technical alloy of AD1 grade GOST 4784-97, consisting of 99.3% Al, Fe – 0.3%; Si – up to 0.3%; Ti – not more than 0.15%; Zn – up to 0.1%; Mg – not more than 0.05%; Cu – up to 0.05%; manganese Mn – not more than 0.025% and impurities – up to 0.05% was chosen as a material of the rubbing tool. Cylindrical samples were used as the treated part during the elaboration. The technological medium developed by the authors includes salts of copper, tin and nickel, glycerine, glucose and water with additional content of aluminum salts. It has been established that qualitative friction alitising should be carried out in 3 to 4 passes at a sliding speed of the rubbing tool of 0.1 to 0.3 m/s and pressure of the rubbing tool within 5 to 7 MPa. For mass production, the technological process of alitising should include the following operations: cleaning before processing, defecting, friction alitising, cleaning after processing, quality control of coating and preservation of the part – if necessary for long storage.