Электронно-библиотечная система
РГАУ-МСХА имени К. А. Тимирязева

     
?

Детальная информация
Таблица Карточка RUSMARC
Название: Совершенствование системы технического обслуживания автомобилей: защищена ..2024
Авторы: Митрофанов С. А.
Научный руководитель: А. В.
Организация: Российский государственный аграрный университет - МСХА имени К. А. Тимирязева; Институт механики и энергетики имени В. П. Горячкина; Кафедра тракторов и автомобилей
Выходные сведения: Москва, 2024
Коллекция: Выпускные квалификационные работы
Тип документа: Другой
Тип файла: PDF
Язык: Русский
Код специальности ФГОС: 23.04.03
Группа специальностей ФГОС: 230000 - Техника и технологии наземного транспорта
Права доступа: Доступ по паролю из сети Интернет (чтение, печать, копирование)
Дополнительно: Все документы
Ключ записи: RU/ЦНБ имени Н.И. Железнова/EBVKR-20241225-13996

Разрешенные действия: –

Действие 'Прочитать' будет доступно, если вы выполните вход в систему или будете работать с сайтом на компьютере в другой сети

Группа: Анонимные пользователи

Сеть: Интернет

Права на использование объекта хранения

Место доступа Группа пользователей Действие
Локальная сеть РГАУ-МСХА Все Прочитать Печать
Интернет Читатели Прочитать Печать
-> Интернет Анонимные пользователи

Оглавление

  • Титульник
  • ВКР_МитрофановСА_Д-М226
    • Введение
    • 1 Исследовательский раздел
    • 1.1 Анализ существующих систем технического обслуживания и ремонта, методов определения периодичности ТО и методов группировки операций
    • 1.1.1 Понятие о системе технического обслуживания и ремонта
    • 1.1.2 Методы группировки операций ТОиР
      • 1.1.3 Анализ существующих систем ТОиР
      • 1.2 Анализ динамических систем
      • 1.2.1 – Динамическая система и ее математическая модель
      • 1.2.2 Предельные множества динамической системы
      • 1.2.3 Автоколебательные системы
      • 1.2.4 Фазовые портреты динамических систем
      • 1.2.5 Устойчивость фазовых траекторий
    • 1.2.6 Бифуркации динамических систем, катастрофы
      • 1.3.1 Динамичная система
      • 1.4 Вывод
    • 2. Конструкторский раздел
      • 2.1. Программно-информационный комплекс
      • 2.1.1 Сигнализатор состояния автомобиля
      • 2.1.2 Программа оптимизации ТО и ТР
      • 2.2. Эффективность применения динамичной системы
      • 2.3 Выводы по конструкторскому разделу
    • 3. Экономический раздел
      • 3.1. Исходные данные для расчета
      • 3.1. Оценка экономической эффективности внедрения динамичной системы ТО и ТР
    • Заключение

Статистика использования

stat Количество обращений: 0
За последние 30 дней: 0
Подробная статистика